馬踏飛燕的由來
馬踏飛燕:又名“馬超龍雀”為東漢青銅器，1969年于甘肅省武威雷臺東漢時(shí)期鎮(zhèn)守張掖的軍事長官張某及其妻合葬墓中出土。銅馬踏飛燕是99件青銅車馬武士組成的儀仗俑陣中的一件。一年后，時(shí)任全國人大副委員長的郭沫若陪外賓訪問蘭州，抽暇到甘博視察，在銅馬儀仗中發(fā)現(xiàn)了“銅奔馬”。它重約7.15公斤，高34.5厘米，寬13厘米。馬頭微左揚(yáng)，昂首揚(yáng)尾，三足騰空，右后足踏于一飛鳥之上，飛鳥展翅，驚愕回首。當(dāng)年郭沫若將其稱為“馬踏飛燕”。
其實(shí)，這件名揚(yáng)中外的青銅工藝珍品，出土?xí)r可不是這樣。它被送到故宮博物院修復(fù)時(shí)，因?yàn)榘涯嘧犹统鰜砗?，它才可以站立，這充分顯示了古人的聰明智慧。銅奔馬已殘缺不全，馬的頸部有1厘米大小的洞孔數(shù)個(gè)，馬頭及尾巴的幾綹鬃毛掉下，奔馬的三個(gè)馬蹄心空著，等等。面對傷殘的馬踏飛燕，故宮博物院著名青銅器修復(fù)專家趙振茂先生對其認(rèn)真查看后，對這樣的奇特造型，一邊稱贊古人的大膽設(shè)計(jì)、精美工藝，一邊決心一定要把其修好。
修復(fù)時(shí)，將馬頭和尾巴掉下的鬃毛清洗后茬口見新，用錫焊方法連接焊結(jié)實(shí)。把馬上的殘缺洞孔清理干凈后，把縫隙填補(bǔ)好，磨平。修復(fù)的作舊處，做的與原物上的其他地子和銹完全一致，沒有一點(diǎn)修復(fù)的痕跡，更不失當(dāng)初的風(fēng)格。后來，趙老看到馬的3個(gè)馬蹄心空著，憑著多年的修復(fù)經(jīng)驗(yàn)，就用膠調(diào)合土，好似鑄模泥土一樣填滿，經(jīng)修飾后與原件的鑄模泥子一樣了。這件銅馬踏飛燕經(jīng)過趙老的精心修復(fù)后，在參加全國出土文物展覽時(shí)，獲得了中外人士的好評。
后來經(jīng)故宮博物院銅器修復(fù)專家趙振茂先生修復(fù)后，于1971年7月1日參加在故宮博物院舉辦的《文化大革命期間出土文物展覽》，這是銅奔馬首次與公眾見面，從此名震環(huán)宇蜚聲海內(nèi)外。1983年，在數(shù)以千計(jì)的待選文物中，銅奔馬一舉奪魁，被中國旅游局確定為中國旅游標(biāo)志。“馬踏飛燕”這一名稱也被固定下來。
